Le Shuttle

Schlagwörter

Auto, England, Europa

Der inglitsche Irrsinn kommt beim Eurotunnel gut zum Ausdruck. „Le Shuttle Freight“ befördert monatlich 140.000 und mehr LKW von Frankreich nach Eng­land und zurück, ca. 46% des HGV. Roll-on – Tunnel – Roll-off dauert zur­zeit ma­xi­mal 2 Stunden (Quest France). Die Brits haben jetzt … Anfang Januar 2019 (!) … den Brexit ge­testet auf dem still­gelegten Kent Inter­national Air­port in Man­ston mit 89 LKW 😯 (BBC). Ist das nicht was we­nig für le Shuttle? Nö, denn es sollte das LKW-Auf­kom­men per Fähre simuliert werden und das sind ja nur 10.000 pro Tag

Rungis – Dublin schafft ein LKW heute in 18 Stunden. Mit den künftigen Kon­trol­len am Ärmelkanal und Holyhead werden es mehr als 2 Tage werden.

Da könnte sich „meine“ Fähre von Brest nach Cork schon lohnen.

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Never change

Schlagwörter

England, Europa, Frankreich, Geld, Griechenland, Irland, Wahlen

Noch ist die Sonnen nicht wieder aufgegangen, aber sie wird es noch tun. Da än­dert auch der Brexit nix dran. Überraschend kommt der ja nicht und das es ein harter werden wird, das war auch absehbar. Aus alldem kann man was ler­nen. Aber was?

Vom Trumpeltier haben wir die Bedeutung des „Never change a running team“ gelernt. Der orangene Sauhaufen im WH läuft nicht und deshalb wird er ständig gechanged. Die EU ist keine gut geölte Maschine, aber sie läuft und sie lief auch für UK. Kein Grund für Splendid Isolation.

So kann Demokratie nicht funktionieren. Man kann in einer immer komplexer wer­denden Welt dem Volx keine JA-oder-NEIN-Frage vorwerfen … friss oder stirb … ohne klar so sagen, wo die Lemminge landen, wenn sie von den Klippen von Dover springen. Dafür ist die Mehrheit einfach zu blöde. nobody schließt sich da nicht aus.

Beispiel: Ich war gegen die Griechenlandrettung, hab das ganze Drum und Dran nicht verstanden. Wenn mich die Bundesregierung damals zu einem Referen­dumm über die Griechen­landrettung aufgerufen hätte, hätte ich abgewunken … ohne mich … oder doch nicht, weil ich dann die Entscheidungen denen über­las­sen hätte, die noch blöder sind als ich.

Die EU hat ’ne Menge Geburtsfehler. Soweit, so klar. Der größte Fehler ist IMHO, dass nicht durchgängig das Mehrheitsprinzip gilt und es keinen Rauswurf gibt. Es gibt das Vertragsverletzungsverfahren, einen zahnlosen Papiertiger, weil ihm die letzte Konsequenz fehlt.

Die EU ist zu groß geworden. Schland mag es weniger kratzen, wenn wir die Ha­benixe am Rande durchschleppen, weil wir am meisten davon profi­tieren. Aber ein seit Thatcher deindustralisiertes Land, das nur auf die Macht der Finan­zen auf­baut, kann sich nur als Verlierer sehen, wenn Geld abfließt. Denn wenn dafür nur Geld zurückkommt, was ist damit gewonnen?

Aus dieser Monokultur resultiert auch die Zerrissenheit der inglitschen Ge­sell­schaft: da London, der Finanzplatz, dort der Rest, das Nichts. Wo das Nix fein rausgeputzt ist … Cornwall z.B. … waren es EU-Gelder. Das hätte UK auch selbst bezahlen können, aber von Bankern kannste nicht mal Almosen erwarten.

OK, gibt’s auch was Positives?

Vielleicht Cork und Brest. Beide Städte haben tolle Naturhäfen, die ausgebaut werden könnten zu einer Express-Verbindung. Bisher braucht man von Cork nach Roscoff 16 Stunden. Die Pferdefressen schaffen das mit der Pont Aven in 14 Stunden. 12 und weniger wären möglich … täglich … um Irland direkt ver­sor­gen zu können, ohne UK.

Apropos Irland: Das bleibt und wird nun erst recht das Problem … die Grenze zu Nordirland.

Falsches Gericht

Schlagwörter

Auto, Geld, Recht

Ich sach nur Braunschweig … OMG, wie kann man VW nur in Braunschweig ver­kla­gen. Das OLG Braunschweig hat die Ein­tragung einer Muster­feststel­lungs­kla­ge gegen die VW-Bank in das Klageregister abgelehnt, weil die Klägerin ihre Kla­gebe­fugnis nicht hinreichend dargelegt habe.

Das ist spannend, weil dieselbe Klägerin vom OLG Stuttgart mit ihrer Muster­fest­stel­lungsklage gegen die Mercedes-Bank zugelassen wurde und in beiden Fällen geht es um die Frage, ob die Widerrufsinfos der Autobank den gesetz­li­chen Anforderungen entsprechen, oder das sogenannte ewige Widerrufsrecht gilt.

OK, im Rahmen der Musterfeststellungsklage konnte die VW-Bank nur in Braun­schweig verklagt werden, aber das heißt ja nicht, dass man über dieses Stöck­chen springen muss.

Schwuchtel

Schlagwörter

Europa, Film, Remember, Russland, Sex, USA

Querelle ist ein faszinierend verstörender Film, der von der Kritik verrissen wur­de. Ich war hin und hergerissen, als ich Fassbinders letzten Film vor 36 Jah­ren gesehen habe.

Ein schöner Mensch, ein schöner Mann stürzt seine Welt ins Unglück, weil er aus jedem Unheil eines anderen für sich einen Vorteil ziehen kann und das nur auf­grund seiner sexuellen Veranlagung, oder besser gesagt Präferenz. Querelle sucht den Streit, weil er eine Schwuchtel ist.

Daran musste ich grade denken, als ich vom jüngsten Streit gelesen habe, den der US-Botschafter Richard Grenell in Berlin vom Zaun gebrochen hat. Mit einem Brief droht er denjenigen Firmen mit Sanktionen, die an Nord Stream 2 beteiligt sind (ZEIT).

Grenell sieht auch blendend aus

Klickhölle

Schlagwörter

Belgien, Biologie, England, Internet, USA, Werbung

Was ein clickbait ist, das wissen Sie und wenn nicht, dann hilft Ihnen die Wiki wei­ter. Aber clickbaits sind notting gegen die Klickhölle, die nobody gestern zu­fäl­lig entdeckt hat.

Ich weiß gar nicht mehr wo, aber es war eine seriös erscheinende News-Seite, wo die Werbung für die Klickhölle erschien.

Die Werbung war ein typischer Clickbait: „Eineiige Drillinge machen DNA-Test und entdecken die beunruhigende Wahrheit„. Also hab ich es geklickt, weil ich die Dahm-Drillinge nicht kannte.

Die Story ist schnell erzählt und passt in 3 bis 4 Sätze:

Die Dahm-Drillinge – eineiig – haben zwei DNA-Tests gemacht. Erst einen Do-It-Your-Self-Test, wie es sie in den USA in jeder Drogerie gibt, und danach einen profes­sionellen. Dabei kamen Unter­schiede in ihrer DNA heraus, die sehr un­wahr­schein­lich erscheinen. Diese Unterschiede steckten aber nicht in der „nor­ma­len“ DNA, son­dern in der mitochondrialen … eine Feinheit, auf die die Klick­höl­le nicht ein­geht. Anyway … ein Dahmdrilling ist mehr „skandinavisch“ als die anderen … von der Ur-Eva stammen sie trotzdem alle ab.

Die kurze Story verteilt die Klickhölle auf 42 😯 Seiten und man muss sich über 150 Werbungen reinziehen, um das Ende zu erreichen, wobei ich dem Wahr­heitsgehalt des Inhalts auf der nach unten of­fenen CLAAS-Skala eine -99 gebe.

Eins … also mindestens eine Info … fehlt aber in der Klickhölle: Alle Dahms haben

Plastiktitten. Und: weil die Dunkelmänner von trendcatchers (wie passend) … so heißt die Klickhölle … nicht mal die niedrigen Steuern in Belgien zahlen wollen (Sitz der Clickclowns rund um Raphael Gauthier), haben Sie sich ins inglitsche Steuerparadies verpisst.

Ein Impressum haben die Steuerverkürzer natürlich auch nicht.

Ich hoffe, dass mit dem BREXIT auch die von der Insel der Genervten aus­ge­hen­de spezielle Kriminalität abnimmt.

Grüezi!

Schlagwörter

Recht, Remember, Schweiz

Welcome back! Naja, eigentlich waren sie nie weg. Nur der Ausdruck für die Kre­aturen ist seit den 1970ern in Vergessenheit geraten. Die toitsche Wiki kennt sie gar nicht (nur noch die Stupidedia), aber die inglitsche. Wesen ohne Blut, Herz und Ver­stand, ohne Rück­grat, ohne Moral, skrupel­los. Kurz: die verach­tens­wer­tes­te Spezies auf Erden. Und die haust ausgerechnet in der Schweiz.

nobody hat selbst mal ein weibliches Spätexemplar von Zürich Gno­min ken­nen­ge­lernt, anlässlich der Vorbereitung zu einer Silvesterfete im Casino von Bad Hom­burg … anyway …

Nun sind sie wieder da als Verteidiger von CumEx, des Steuerraubes, der je nach Lesart zwischen 5 und 55 Mil­liarden gekostet hat … im Schland allein um die 20 😯

Noch bevor in Bonn der erste richtige CumEx-Straf­prozess ge­gen die Kron­zeu­gen beginnt (Handelsblatt), kla­gen die juristi­schen Hel­ferlein der Gnome in Zü­rich einen deutschen An­walt an, weil Eckart Seith mit an­geb­lich linken Mit­teln und Methoden an die Infos gekommen sei, mit denen er in Stutt­gart den Pro­zess gegen die Bank Sarasin gewinnen konnte (OLG Stuttgart, Az. 5 U 98/17).

Nun schlagen die Gnome also zurück (Süddeutsche).

Naja, von irgendwas mus dieses lausig grausig gnomenhafte Bergvolk ja leben und überleben, seit dem das Geschäft mit dem jüdischen Zahngold zum Erliegen gekommen ist. Wo kämen wir denn hin, wenn sich die Schweizer in ihre Karten und Steuer-CDs guggen lassen würden und kein Drogen-, Mafia-, Warlord-Geld mehr waschen könnten.

Schweigen ist Geld

Schlagwörter

Auto, Geld, Recht, Skandal

Der LOCUS berichtet heute (drei Tage nach nobody 😛 ) über die abgekaufte Re­vi­sion. Was da steht, stimmt aber nicht immer.

Nicht immer lässt sich VW den „Vergleich“ was kosten. Z.B. bei der Nutzungs­ver­gü­tung versuchen die Wolfsburger die Dieselbetrogenen über den Tisch zu ziehen, indem unabhängig vom Modell immer von einer Gesamtlaufleistung von 250.000 km ausgegangen wird.

Nicht aufregen, liebe Freshfielder, das Bild stammt nicht aus einem von der Kanz­lei am Rhein geschlos­senen Vergleich, son­dern aus dem LOCUS. Wir sind ja nicht blöd und ris­kieren 5001 Euro 😎

Die 250.000 km nehmen die Gerichte bei einem Skoda oder SEAT an. Bei Audi und VW sind es 300.000 km (das LG Wiesbaden hat vor zwei Wochen bei ei­nem SEAT auch 300.000 km zu­grun­de gelegt) und in einem Fall waren es sogar 400.000 km.

400.000 sind vielleicht bisserl viel, aber 350.000 sind realistisch bei einem Die­sel mit Automatik. Den kann man ja bei bisserl Pflege gar nicht kaputt kriegen.

Die Piëch-Protokolle

Schlagwörter

Auto, Medien, Recht, Skandal

Seine Aussagen vor der Staats­anwaltschaft in die­sem … Verfahren mögen ju­ris­tisch weit­ge­hend un­be­deu­tend sein für die Fra­ge, wer wo­für ge­nau verant­wort­lich war beim Die­sel­be­trug und wer was zu wel­chem Zeit­punkt wuss­te. Sei­ne Aus­füh­run­gen sind in­des auf­schluss­reich für die Fra­ge, wel­che Unkul­tur herrsch­te und bis heu­te herrscht in der Volks­wagen AG.

Mit den Worten stimmt das Ma­ga­zin BILANZ Deutsch­land in der De­zem­ber-Aus­ga­be 2018 auf das ein, was folgt und sich aus den so­ge­nann­ten Piëch-Pro­to­kol­len er­gibt, al­so der Ver­neh­mung des ent­mach­te­ten Patri­ar­chen des VW-Kon­zerns.

Wichtig ist das dort gelieferte Hintergrundwissen für die Prozesse gegen den Konzern, dessen Haftung auf sittenwidrige Schädigung (§ 826 BGB) gestützt wird, aber zur Zu­rechnung des § 31 BGB bedarf:

Der Verein ist für den Schaden verantwortlich, den der Vorstand, ein Mitglied des Vorstands oder ein anderer verfassungsmäßig berufener Vertreter durch eine in Ausführung der ihm zustehenden Ver­richtungen begangene, zum Scha­dens­ersatz verpflichtende Handlung einem Dritten zufügt.

Nur zur Erläuterung: Der Verein ist die Ur­form der Aktien­gesellschaft.

Zur Erfüllung des § 31 BGB reicht es aus, Indizien aufzuzeigen, dass der Vor­stand den Sauhaufen nicht im Griff hat. Bei VW woll­te man ihn gar nicht im Griff ha­ben. Das ist dort Un­ter­nehmenskultur und lang gehegte Tra­dition.

Ferdinand Piëch am 16.12.2016 vor der Oberstaatsanwältin Dr. Elke Hop­pen­worth im Verfahren der StA Braunschweig Az.: NZS 411 Js 49032/15:

„Solche Vorgänge wurden bei uns nicht schriftlich fixiert.“

Schon zehn Jahre zuvor, in einem früheren Ermittlungsverfahren ge­gen VW im Hartz-Nutten-Skandal, sagte Piëch, dass es Grund­prinzip bei VW sei, „den Vor­stand aus allem herauszu­hal­ten.“ Was der starke Mann des Kon­zerns damals sagte, könn­te man heute auch umformu­lieren für die Entstehung des Ab­gas­be­trugs:

„Ich habe niemals Geld verteilt.“ In „diesen unange­nehmen Fäl­len“ habe er sich „da­durch aus der Schlinge gezogen, dass ich es an jemand anderen de­le­giert habe“.

Compliance wurde bei VW schon immer an die übergroße Rechts­abteilung aus­ge­lagert, bestätigt Piëch mit nach­drück­licher Hilfe seines Zeugenbeistandes, dem Revisionsspezialist Gerhard Strate.

Auch die Wahl dieses Strafverteidiger-Stars zeigt die Dimension des Betruges. Zehn Jahre zuvor hatte sich Piëch noch von einem Medienanwalt vertreten las­sen. Denn …

… einen Betrug [an elf Millionen Autos wolle er sich] nicht in die Schuhe schieben lassen.

Auch Piëch spricht ganz offen über Betrug. Für ihn ist

undenkbar, dass so ein Betrug nicht „bis in die oberste Spitze“ gehe. Sein Ein­druck sei, dass man versuche, das „auf (die) untere Ebene abzu­schieben“. Er sei davon über­zeugt, „das ging in die erste Gar­nitur“. Und während bei VW so­wohl der Aufsichts­rat als auch der Vorstand von einer „Dieselthematik“ schwadronieren, meint Ferdinand Piëch längst zu wissen, worum es wirklich geht: „Beschiss.“

Beschiss, an dem nach Piëchs Überzeugung auch der ehema­lige Vor­sit­zen­de des Gesamtbetriebsrats, Bernd Osterloh, betei­ligt war. Der kann­te jede Schraube am Golf

Aber von der sogenannten „Akustik­funktion“ (der illegalen Abschalt-Software für die Reinigung der Dieselschadstoffe) will er bis zum damaligen Zeitpunkt nichts gehört haben: Osterloh habe ihm kurz vor seinem Ausscheiden einen Ordner mit 400 Punk­ten über­reicht, die bei VW nicht in Ordnung seien. „Darin gibt es keinen Punkt Abgas.“ Er könne sich nicht vorstellen, so Piëch, dass je­mand, der bis zu den Radschrau­ben an einem Auto alles wisse, von diesem „elfmillionenfachen Beschiss nichts mitgekriegt hat“.

BILANZ resümiert: „Vor allem die Kontrolle funktioniert nicht, wie es die Grund­sätze einer guten Unternehmensführung verlangen.“

Das reicht für § 31 BGB.

Immerhin

Schlagwörter

China, Kanada

Geschneit hat es zwar nicht, aber gefroren … immerhin. Aber noch nicht kalt ge­nug für eine Jacke von Canada Goose. Das sind an­geb­lich die wärm­sten der Welt, aber auch unver­schämt teuer. Für die Expedition

zahlt man 1050 Euro 😯 Wenn Sie so ein Teil wollen, dann schreiben Sie nobody. Ich kenn da eine Quelle, da kriegen Sie das Teil für 245 Euro … Original, keine chinesische Fälschung.

Apropos China: Canada Goose ist auch ein Opfer des Huawei-Streits. Die Aktie ist gestern um 20% eingebrochen und die vom Chinamann auf Fünfjahreshoch geklettert.

Canada Goose verarbeitet übrigens keine Dau­nen aus Chi­na, wo die Gänse le­bend gerupft werden 😯 Und der Pelz an der Kapu­ze ist von Koyo­ten und die sind nicht vom Aus­sterben bedroht.

Ziemlich dumm

Schlagwörter

China, Kanada, Recht, USA

Die Kanadier sind ja eigentlich ziemlich schlau, aber dass sie sich vom stabil oran­genen Genie vor den Huawei-Karren haben spannen lassen und Meng Wan­zhou, die Toch­ter von Ren Zhengfei, dem Grün­der des de facto Staats­kon­zerns, ver­haf­ten, das war ziem­lich dumm. Nun haben die Chinesen mit Michael Spavor den zwei­ten Kana­dier nach Michael Kovrig nur ei­nen Tag spä­ter einge­sackt und ver­schwin­den lassen. Advent in China … jeden Tag ein Türchen zu hinter einem Kanadier.

Man kann solche Spielchen mit Staatsangehörigen demokratischer Rechts­staa­ten machen, aber doch nicht mit China. Wenn die Kanadier wieder schlau wer­den, dann eva­kuieren sie alle Landsleute aus China, solange es noch geht. Die Chinesen machen am 24. nicht das letzte Türchen zu.

Wer dem Frittenclown nachgibt, sitzt unweigerlich in der Scheiße.

Kriminelle Vereinigung

Schlagwörter

Auto, Recht, Skandal

Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer ei­ne Vereinigung gründet oder sich an einer Vereinigung als Mitglied beteiligt, deren Zweck oder Tätigkeit auf die Be­gehung von Straftaten gerichtet ist, die im Höchstmaß mit Freiheitsstrafe von mindestens zwei Jahren bedroht sind.

So beginnt § 129 StGB und auch der Rest trifft auf den VW-Konzern zu, der in großer Stückzahl Vorserienfahrzeuge ohne Zu­las­sung verkauft hat (Handels­blatt).

Nix Besonderes, denn alle Betrugsdiesel aus dem VW-Konzern haben von Ge­set­zes wegen keine gültige Zulassung.

Es wird Zeit, dass die Justiz VW als kri­mi­nelle Vereinigung erkennt und auch als sol­che behandelt. Schland als Wirt­schafts­standort kann sich eine solche kri­mi­nel­le Vereinigung nicht leisten.

Eine Zerschlagung der Porsche-Holding wä­re ein guter Anfang. Davon wären nur gut 400 Mitarbeiter und ein paar Mil­liar­dä­re betroffen. Es könnte auch schlim­mer kommen.