Laufen!

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Bücher, Luftfahrt, Menschen, Natur, Pop, Religion, Remember, Schweden, Troll, Video

Jetzt ist raus, warum die Hl. Greta schul­mäßig pausiert. Sie will nämlich zu ir­gend­welchen Klimakonferenzen in USA und Chile und weil sie nicht fliegen darf … we­gen Klima und so … muss sie irgendwie anders übern großen Teich kom­men. Es wird gemunkelt, dass sie per Schiff reist … hoffentlich nicht die Titanic, die ja auch irgendwie Klimaopfer war, weil so ein blö­der Eis­berg … egal.

Segelschiff wäre gut, nein besser ein Windjammer, oder übers Wasser laufen wie Jesusin, an den nobody einiges er­innert. Lk 2,41:

Die Eltern Jesu gingen jedes Jahr zum Paschafest nach Jerusalem. Als er zwölf Jahre alt geworden war, zogen sie wieder hinauf, wie es dem Fest­brauch entsprach. Nachdem die Fest­tage zu Ende waren, machten sie sich auf den Heimweg. Der Knabe Jesus aber blieb in Jerusalem, ohne dass sei­ne Eltern es merkten. Sie meinten, er sei in der Pilgergruppe, und reisten eine Tagesstrecke weit; dann suchten sie ihn bei den Verwandten und Bekann­ten. Als sie ihn nicht fanden, kehrten sie nach Jerusalem zurück und such­ten nach ihm. Da geschah es, nach drei Tagen fanden sie ihn im Tempel; er saß mitten unter den Lehrern, hörte ihnen zu und stellte Fragen. Alle, die ihn hör­ten, wa­ren erstaunt über sein Verständ­nis und über seine Antworten. Als sei­ne El­tern ihn sahen, wa­ren sie voll Stau­nen und seine Mutter sagte zu ihm: Kind, warum hast du uns das angetan? Siehe, dein Vater und ich haben dich mit Schmerzen gesucht. Da sagte er zu ihnen: Warum habt ihr mich gesucht? Wusstet ihr nicht, dass ich in dem sein muss, was meinem Vater gehört? Doch sie verstanden das Wort nicht, das er zu ihnen gesagt hatte. Dann kehr­te er mit ihnen nach Nazaret zurück und war ihnen gehorsam. Seine Mutter bewahr­te all die Worte in ihrem Herzen. Jesus aber wuchs heran und seine Weisheit nahm zu und er fand Gefallen bei Gott und den Menschen.

Gretas Mutter bewahrte nix im Herzen, son­dern hat es aufgeschrieben: „Szenen aus dem Herzen“

kann manN und vor allem Frau jetzt käuf­lich erwerben. Frau deshalb, weil das Ver­hältnis der Jüngerinnen zu den Jüngern der Hl. Greta gefühlt 100 : 1 ist. Auf diese typischen

Foto sehe ich 3 oder 4 Dreibeins … und #langstreckenluisa was dem rezi­pro­ken Ver­hältnis weiblicher und männlicher Wis­sen­schaftler entsprechen dürfte, die mit eine Nobelpreis geehrt wurden.

Apropos Nobelpreis: Hat sich ja inzwi­schen rumgesprochen, dass Gretas Ur­ur­ur-Onkel der schwedische Chemiker und erste Nobelpreisträger Svante Arrhenius, der 1908 als erster wegen des Ausstoßes von Kohlendioxid durch die Zivilisation eine globale Erwärmung voraussagte.

Svantes Mama war Carolina Christina Thunberg und Gretas Papa heiß sinni­ger­wei­se wieder Svante Thunberg …sicher ein Zufall … Schweden ist ja ein kleines Land und Volk, da hat es wenig Auswahl mit Namen.

Gretas Mama ist auch sonst kein unbe­schrie­benes Blatt. 2009 wurde sie in Mos­kau mit La Voix 21. beim ESC 😎

Aber nochmal zum Buch Greta, von dem es auf der FAZ einen aussagekräftigen Vor­abdruck gibt. Darin ist auch be­schrie­ben, was im kleinen kosmos schon vor über einem Monat stand: Greta kann wahn­sinnig gut auswendig lernen.

5 Instrumente

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Luftfahrt, Physik, Software

Nun traut sich nobody auch was zum Absturz der zwei­ten 737 Max8 zu sagen, denn die erste Auswertung der Black Box zeigt, dass die Boeing der Ethiopian Air­lines mit den gleichen Probs zu kämpfen hatte wie die Lion-Air-Passa­gier­ma­schine (SPIEGEL).

Die Boeing hat nicht nur ein Software-Problem, son­dern ein De­sign-Pro­blem. Ih­re überdimensionalen Triebwerke kleben förmlich an den Tragflächen, ohne Ab­stand. Da­durch gerät der Vogel in seine eigene Wirbelschleppe. Das dadurch be­ein­flusste Flugver­halten vor allem im Steigflug soll vom MCAS-Programm aus­ge­glichen werden. Das wird nicht funktionieren, sagt der Segelflieger.

Als ich mich am Segelflug versucht habe, gab es im Cock­pit 5 In­strumente: Hö­hen­messer, Fahrtmesser, Variometer, Faden und Poppes. Die beiden Letzt­ge­nannten waren entscheidend.

Ich musste nicht aufs Variometer guggen. Ob die Kiste steigt oder sinkt, das fühlt man im Po. Dieses Po­gefühl braucht jeder Pilot und das kann keine KI er­setzen. Wer es nicht im Hintern hat, der sollte nicht fliegen.

Die 737 Max8 ist mausetot.

Symptomatisch

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Argentinien, Geld, Luftfahrt

Wenn man z.B. im SPIEGEL liest, wie ka­putt der Regierungsflieger von Angie für und auf dem Flug nach Buenos Aires war, dann ist das fast schon symp­to­ma­tisch für den Zustand vom Schland. Bröselige Brü­cken, ewige BER-Baustellen, eine lä­cherlich ausgestat­tete Armee … aber ’ne schwar­ze Null. Aber ist ja bald Weih­nach­ten … vielleicht bringt das Christkind die Milliarden der Steuer­flücht­lin­ge, Cumexer und sonstiger Priviligierter wieder zurück.

Oder wir überlassen Schland wieder für ein paar Jahre den Nazis. Die drücken dann wieder den Reset-Knopp

und die Toitschländer können nochmal von vorne anfangen.

Das Bild ist eine Montage von Dierk Lürbke und Sie finden es im Kalender „Da­mals und heute“ 2019 im Shop beim Kölner Stadtanstreicher … nur so als Ge­schenk­idee für Köln-Fans. Hier mehr davon.

Mensch bleiben!

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Integration, Luftfahrt, Menschen, Recht

Vor einem Monat hamse doch in Saalfeld, Thüringen einen werdenden Papa aus dem Kreißsaal raus geholt, um ihn an die Elfenbeinküste abzuschieben (Thü­rin­ger Allgemeine). Durch das beherzte Eingreifen einer Hebamme konnte das ver­hin­dert werden.

Im Mai hamse in Arnstadt, auch Thüringen, eine Schwangere aus dem Kran­ken­haus­bett zur Abschiebung geholt.

Und nun Mainz: Am 17. Oktober holt die Bullerei eine Schwangere aus der Kli­nik, setzt sie in eine Minna, wo schon der Mann und der ein­jährige Sohn war­ten, karrt das ira­nische Trio nach Han­no­ver zum Flughafen zwecks Abschiebung nach Kroatien. Dort wehrt sich die Schwangere, worauf der Pilot ihre Beförderung ab­lehnt.

Also karren die Bulletten den Mann wieder zurück nach Ingel­heim ins Ab­schie­be­ge­fängnis. Die werdende und seiende Mama wird mit den Sohn am Bahnhof in Han­nover abge­setzt. Man drückt ihr 100 Euro „Hand­geld“ in die Flosse und lässt sie stehen (FAZ).

Ja geht’s noch?

nobody weiß ja nicht, wie schwanger die Dame war, aber das Verwaltungs­gericht Ol­denburg (Az. 11 B 37/13) hat doch das Mutterschutzgesetz entdeckt, wonach 6 Wochen vor und bis (mindestens) acht Wochen nach der Geburt des Kindes der Aufenthalt zu dulden ist.

Und außerdem dürfen schwangere Frauen ab der 36. Schwangerschaftswoche Flug­reisen nur noch antreten, wenn ein Arzt mit flugmedizinischer Erfahrung die Reise mit einem Attest für unbedenklich erklärt.

Also … wie sagte Tegtmeier immer: Mensch bleiben!

Das Russische Märchen

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Europa, Kuba, Luftfahrt, Russland, USA

In den Kommentaren zum Roten Hering verfestigte sich ein Irrtum, den nobody aus seiner Sicht mal geraderücken möchte.

Kronzeuge für meine Meinung ist ausgerechnet Vladdie. Viele meinen ja, der sei ein Lügner. OK, kann man so sehen. Ich meine, er ist ein typischer Russe und Rus­sen lieben Märchen … ich auch, z.B. russische Märchen.

Zum vom Frittenclown angedrohten Ende des INF-Abkommens hat Vladdie die Tage gesagt:

In unserem Konzept zum Gebrauch von Atomwaffen ist von einem Prä­ven­tiv­schlag keine Rede. Unser Konzept besteht in einem Gegenschlag. Das bedeu­tet, dass wir zur Anwen­dung von Atom­waffen bereit sind, und sie auch an­wen­den wer­den, aber nur dann, wenn wir uns davon ver­gewis­sert haben, dass ein potenzieller Aggressor Russ­land einen Schlag zufügt. (Deutschlandfunk)

Und so ist das auch, ob Sie’s glauben oder nicht.

Ich will meine Hand nicht dafür ins Feuer legen, dass Vladdie nächtens keine feuchten Träume von einem konventionellen Angriffskrieg kriegt, wenn er sich mit einem Buch über sein geliebtes Kätchen ins Bett legt. Aber Atomwaffen spie­len dabei keine Rolle, jedenfalls keine strategischen.

Das scheint im Hinblick auf eine so astreine Angriffswaffe wie die Iskander wi­dersprüchlich zu sein, aber nur, wenn man das Schlachtfeld auf Europa be­grenzt.

Die Gefahr ist aber global und der atomare Großkrieg würde sich zwischen Russ­land und den USA abspielen.

In der russischen Denke kommt es entscheidend auf die Fähigkeit zum Ge­gen­schlag an … war schon in Kuba so. Das führte zu der Paranoia der Dead Hand. Auf diese Perversion sind die Russen gekommen.

Dead Hand funktioniert nicht mehr, wenn der Gegenschlag ganz oder teilweise abgefangen werden kann. Deshalb graust es Russland vor dem Raketenschirm. Ergo muss der zeitgleich mit dem Gegenschlag ausgeschaltet werden.

Die Iskander ist also „gut“ für den Erstschlag gegen Europa, um den Gegen­schlag gegen die USA ausführen zu können.

Und die paar Bomben in Büchel sind nur ein Placebo und ein Himmel­fahrts­kom­mando. Selbst wenn ein Tornado durchkommt, zurückkommen tut er nicht mehr. Dafür sorgt er selbst, wenn er die B61-12 im Schulterwurf ausklinkt.

Trump wirkt

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Luftfahrt, USA

In Houston Texas muss sich Bruce Alexander vor Gericht verantworten, weil er am Sonntag auf einem Southwest Airlines Flug von Houston nach Albuquerque einer vor ihm sitzenden Frau zweimal an den Busen gegrapscht hat. Beim ersten Mal schlief die Dame noch, beim zweiten Grapschen war sie wach. Und nun kütt et: Zur Verteidigung seiner sexuellen Belästigung berief sich der Baggerfahrer auf Trump: „The President of the United States says it’s okay to grab women by their private parts.“ (KRQE).

Trump wirkt … er wirkt auch bei Soros, den Clintons und Obama, die alle in­ner­halb einer Woche Briefbomben bekommen haben.

Das ist die unausweichliche Folge, wenn man Hetzer und Spalter an die Macht lässt.

Knapp 13 Jahre

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Geld, Integration, Luftfahrt, Nazi

nobody hat mal wieder gerechnet. Der Grund dafür ist schon was älter: Gauland Der hat im Mai 2018 was von 600.000 Abzuschiebenden gefaselt. OK, die Zahl war falsch. Es soll sich nur um gut 230.000 Ausreisepflichtige handeln (Ta­ges­schau).

Jetzt rechnen wir mal. Wenn man davon im Schnitt täglich 50 rausfliegt (die meis­ten Abschiebeflüge haben weniger Passagiere) und keine Neuen mehr dazu kommen, dann dauert das 12,78 Jahre (50 x 360 = 18.000 x 12,78 = 230.000).

So ein Flug kostet bis zu mehr als 300.000 Euro (ZEIT). Ich mach’s billiger für 100.000, dann macht das zusammen 1,8 Milliarden Euro 😯

Sie sehen: Die AfD hat gute Ideen.

Male captus, bene detentus

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Luftfahrt, Naher Osten, Recht

Beim SWR lese ich, dass die StA Frankfurt nix Besseres zu tun hat, als den Prä­si­denten der Bundespolizei, Dieter Romann, und elf weitere Büttel zu verfol­gen, weil die den Mörder von Susanna, diese Asültante Ali Bashar, nach Schland zu­rück­gebracht haben. nobody hat darüber schon mal in Auslandstat gesenft.

Was haben die von der Bundesbullerei denn verbrochen?

Zunächst: der Grundatz male captus, bene detentus schließt nicht aus, dass so eine Festnahme prinzipiell strafbar sein kann. Die angenommene Strafbarkeit der Festnahme schließt lediglich nicht aus, dass dieser Flüchtlingsclown nicht im Schland wegen Mordes verurteilt werden kann … die Umstände der Ergreifung eines Straftäters haben keinen Einfluss auf die Zulässigkeit eines Strafverfahren … eben: male captus, bene detentus … die alten Latriner hattens schon drauf mit der Formulierung griffiger Rechtsgrundsätze, die Jahrhunderte überlebt haben 😎

Aber was ist mit den male Kapernden, den Polizisten?

Wir erinnern uns … vielleicht an den Fall des André Bamberski, der ja zu­nächst ein Fall Dieter Krombach war.

Krombach war für den Tod seiner Stieftochter Kalinka Bamberski verantwortlich und wurde dafür auch in Frankreich verurteilt, aber sowohl Schland als später auch Österreich haben seine Aus­lieferung nach Frankreich abgelehnt.

Da hat Kalinkas Vater das Recht in seine eigenen Hände genommen und den Tä­ter nach Frankreich verschleppen lassen. Krombach wurde dann in Frankreich er­neut verurteilt, weil die Tat des André Bamberski das nicht ausschloss … male captus, bene detentus.

Aber auch André Bamberski wurde verurteilt. Könnte es so auch Dieter Romann und den anderen Bundespolizisten gehen?

Nun, zuerst sind nur Taten im Schland strafbar, wenn sie nicht im Aus­nah­me­ka­talog des § 5 StGB stehen … steht Freiheitsberaubung nicht drin.

Aber Freiheitsberaubung ist ein rheinisches Delikt … also Dauerverlaufsform … ist am Freiheit am berauben So ’ne Freiheitsberaubung dauert. Im Fall des Ali Bashar hat sie am Flug­hafen von Erbil begonnen und wo geendet?

Erbil ist Kurden-Gebiet oder Irak … wie man will … da hat toitsches Straf­recht nix verloren. Und der Ali ist auch kein Toitscher, also nix für § 7 StGB.

Aber nun betritt der Ali den Flieger, einen Airbus A320, Flug LH697. LH = Lust­hansa also toitsch! Also könnte § 4 StGB gelten:

Das deutsche Strafrecht gilt, unabhängig vom Recht des Tatorts, für Taten, die auf einem Schiff oder in einem Luftfahrzeug begangen werden, das be­rech­tigt ist, die Bundesflagge oder das Staatszugehörigkeitszeichen der Bun­des­republik Deutschland zu führen …

War LH697 zum Führen der Bundesflagge berechtigt? Da sieht man sie 😎

Das isser wirklich der Flieger, das Tatwerkzeug.

Aber darf die Lufthansa so einfach die toitsche Trikolore auf die Maschine pinseln … Frage nach der Berechtigung.

Für Schiffe ist das im Flaggenrechtsgesetz geregelt … wattet alles gibt … aber wie isses mit Fliegern.

Aus § 1a des Luftverkehrsgesetz (LuftVG) können wir keinen Honig saugen:

Die Vorschriften dieses Gesetzes und die zur Durch­führung dieses Gesetzes erlas­senen Rechtsvorschriften sind beim Betrieb
1. eines in der deutschen Luftfahrzeugrolle eingetragenen Luftfahrzeugs oder
2. eines anderen Luftfahrzeugs, für das die Bundesrepublik Deutschland die Verantwortung des Eintragungsstaats übernommen hat … blablabla

Aber aus dem Chicagoer Abkommen von 1944, wo im 20. Artikel steht: „Führen von Kennzeichen: Jedes in der internationalen Luftfahrt verwendete Luft­fahrzeug hat die ihm vorgeschriebene Staatszugehörigkeits- und Eintragungszeichen zu führen.“ Ahaaa!

Und nun kommt das Tokioer Abkommen über straf­bare und bestimmte andere an Bord von Luftfahrzeugen begangene Handlungen, dem Schland ebenso wie dem Chicagoer Abkommen beigetreten ist, sodass dieses Völkerrecht auch im Schland gilt … gut, dass ich mal eine sehr nordische Fluggesellschaft vertreten habe 😎

Art. 3 Tokioer Abkommen
1. Der Eintragungsstaat des Luftfahrzeugs ist zuständig, über die an Bord be­gan­genen strafbaren und anderen Handlungen zu erkennen.
2. Jeder Vertragsstaat trifft die notwendigen Massnahmen, um seine Ge­richts­bar­keit als Eintragungsstaat über strafbare Handlungen zu be­grün­den, die an Bord eines in diesem Staat eingetragenen Luftfahrzeugs begangen werden.
3. Dieses Abkommen schliesst eine Strafgerichtsbarkeit, die nach natio­nalem Recht ausgeübt wird, nicht aus.

Da hammers ja … Aber Tokio ist nur subsidiär, soll Lücken in der Strafbarkeit ver­meiden. Lücke hamwer hier nicht, solange die Maschine in Erbil am Boden steht gilt nur dortiges Strafrecht.

Nun hebt Alis Airbus ab. Jetzt streiten sich die Geleerten: Gilt nun toitsches Recht oder irakisches, solange die Asültante über dem Irak schwebt. Ist aber Wurscht, denn sobald die Türen von LH697 geschlossen waren, haben die Büttel nix mehr zu kamellen, denn es gilt die Bordgewalt … die durften also den Ali nicht einfach rausschmeißen ohne die Zustimmung vom Captain … wär wohl auch Mord gewesen, für den aber zweifelsfrei § 4 StGB (siehe oben) zum Tragen käme.

Nun ist also der Ali mit dem Romann in der Luft und der hat einen Haftbefehl in der Tasche. Also wenn ich der Romann gewesen wäre, dann hätte ich den Ka­pi­tän gefragt: „Was dagegen, wenn ich den Spitzbuben nun offiziell fest­neh­me?“

Nehmen wir mal an, dass der Flugzeugführer sagt: „Nööö …“ Damit endet dann die Freiheitsberaubung, wenn es denn vorher eine war.

Nun suchen die spitzwindigen Juristen nach der logischen Sekunde zwischen Irak und Flieger, in der es Freiheitsberaubung hätte sein können.

Na dann sucht mal schön, wenn ihr nix Besseres zu tun habt.

Ohne die Oma

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Film, Kino, Luftfahrt, Menschen, Remember, Sex, USA, Video

Nun oute ich mich als „Top Gun„-Fan, aber nicht wegen des Mister Schauspiel-Impossible, sondern seiner Filmpartnerin

Kelly McGillis, die schon Harrison Ford in „Der einzige Zeuge“ in den Schatten stellte und sogar Jodie Foster in „Angeklagt„.

Man war ich verschossen in Kelly.

Nun kommt Top Gun 2 in die Kinos … mit einem Jahr Verspätung, nicht 2019, sondern erst 2020 … und ohne Oma Kelly, nur mit Opa Tom … und natürlich ohne die Sex-Szene

Nee, wat han isch über den French Kiss gelacht … aber die Amis knutschen wirk­lich so. Lernen die das auf der High School? Anyway … das muss pain in the ass für Kelly gewesen sein, denn sie war/ist ja Lesbe.

Ok, nochmal ohne Verarsche …

Take My Breath Away … warum ich das senfe?

nobody wollte doch mal Berufssoldat werden … aber nicht als Spatenpaule ver­sau­ern, sondern den Witwenmacher fliegen. War das ein geiles Gerät. Aber sie haben mich nicht übernommen … scheiß Brille. Mit der ging es damals nicht.

Das macht Sinn

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Luftfahrt, Naher Osten, Russland, Syrien

Jetzt verstehe ich auch, was in einer ersten Reaktion auf den Abschuss der IL-20 vom Sprecher des russischen Verteidigungsministeriums, Generalmajor Igor Ko­na­schenkow, geblubbert wurde (SPUTINKI):

„Israel hat das Kommando der russischen Truppen in Syrien nicht über die geplante Operation in Latakia in Kenntnis gesetzt. Über den,heißen Draht‘ ging eine Benachrichtigung weniger als eine Minute vor dem Angriff ein. Das russische Flugzeug konnte nicht rechtzeitig in eine sichere Zone gebracht wer­den“, so Konaschenkow weiter.

Mit unsicherer Zone meint er die Flugbahn der S 200. Die Israelis hätten ihren Angriff also früher ankündigen müssen, damit die IL-20 da nicht durchrauscht und die Syrer besser die F-16 treffen konnten.

OK, so geht Krieg auf dem Ponyhof.

Das ist wohl wahr

Schlagwörter

Luftfahrt, Russland

Kurzer Nachtrag zu meinen Spekulationen über den IL-20-Abschuss:

Der SPIEGEL zitiert Generalleutnant Jewgeni Buschinski mit den Worten

In der Tat gilt das syrische Luft­abwehrsystem S-200 sowjetischer Bauart als veraltet, wie auch russische Experten betonen. „Es ist ein nicht sehr kluges Ra­ketenystem“, sagt Jewgenij Buschinskij, Ex­perte des Thinktank PIR-Center, das sich mit inter­nationalen Sicher­heitsfragen be­schäftigt. Anders als mo­der­ne Abwehrraketensysteme könne S-200 nicht zwischen eigenen, verbündeten und feindlichen Maschinen unterscheiden.

Das mit dem „nicht sehr klug“, das ist wohl wahr, aber trotz­dem wird der Ge­ne­ral falsch verstanden worden sein. Unterscheiden kann die S 200 schon, aber nur auf der Kurz­strecke, wenn sie auf dem Feuerleitstrahl reitet. Wenn sie aber, wie wahr­schein­lich hier, auf lange, passiv gesteuerte Distanz geschickt wird, und es kommt ihrem etwa 600 im Durchmesser großen Suchkegel was in die Quere, dann haste Pech gehabt.