Last Minute Urlaub

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Ägypten, Islam, Terror

Suchen Sie noch ein Urlaubsziel? Also Ägypten (SPIEGEL) wäre da ein echtes Schnäppchen.

Hat was länger gedauert

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Afrika, Ägypten, Russland

Am 30. Juni 2016 hat nobody gepinselt:

Was sonst? Libyen! Aha! Was wollen wir wetten, dass es da bald zu gar seltsamen Aktivitäten kommen wird?

Hat doch was länger gedauert: „Russland schickt offenbar Spezialkräfte Rich­tung Libyen“ (ZEIT). Kreml dementiert (SPIEGEL). Aber es gilt wie immer: Glaube nix, bevor es der Kreml nicht bestritten hat.

Wieder Recht gehabt

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Ägypten, Luftfahrt, Terror

SPIEGEL am 15.12.2016: „Bislang hatten Ermittler einen Anschlag auf die im Mittelmeer abgestürzte EgyptAir-Maschine stets ausgeschlossen. Nun haben sie Spuren von Sprengstoff an den sterblichen Überresten von Opfern ge­fun­den.“

nobody am 19.05.2016: „Einzig sinnvolle Ursache: Bombe.“

Und nu?

Vollmond über Grosny

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Afrika, Ägypten, Europa, Finnland, Naher Osten, Russland, Schweden, Syrien, Türkei, Terror, Ukraine

Die Krim ist ausgelutscht. Der Donbass gibt auch nicht mehr viel her. An der Nord­ostflanke zeigt der pöhse Westen plötzlich Zähne, auch wenn es nur Milch­zähnchen sind. Letzte Hoffnung: Die Entente Nordiale zwischen Finnland und Schweden zerbröselt wie Knäcke­brot. Schwe­den will, das kremlunter­wan­der­te Finn­land nicht … in die NATO. Trotzdem ist dort für Vladdie zur­zeit kein Blumen­topp zu ge­win­nen. Also muss die Südostflanke der NATO herhalten.

Das ist noch nicht die Ukraine. Wäre ein sicherer Kantonist als EhrdoWahns Küm­melsultanat … aber sei’s drum. Noch is­ses das Osmanische Reicht­noch. Von dort kommen die Flüchtlinge … aber weniger … reicht nicht … nicht zur De­sta­bi­li­sie­rung. Genos­se Tsipras, der mit seinen letzen 0,300 die Thermopylen öffnen könnte, kackt ab. Auch keine große Hilfe und Geld zum Schmieren ist keins da. Russland hat fertisch und Gurken-Igor ist verfettelt

Was geht (noch). Ägypten. War immer russisch, seit Nassar. Sind zwei Mistral genug? Wohl kaum, denn der Frieden mit Israel ist den Ägyptern mehr wert, außer ein paar Muselbrüdern.

Was sonst? Libyen! Aha! Was wollen wir wetten, dass es da bald zu gar selt­sa­men Aktivitäten kommen wird?

Über Grosny ist wieder Vollmond. Ramsan, der Muselflüsterer des Zaren, ist aufgegangen 😈

Das ist unwürdig

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Ägypten, Luftfahrt

Was sich in Ägypten mit den Wrackteilen von Flug MS8804 und insbesondere den menschlichen Überresten der Opfer abspielt, das ist unwürdig. Wie kann man eine solche Untersuchung nur diesen Halbaffen überlassen. Aus dem Un­tersuchungsdesaster beim koranistischen Runterbomben von Flug 7K-9268 hät­te man doch was lernen können. Schon gestern hat das Wall Street Journal gewarnt:

EgyptAir Crash: Safety Experts Voice Fears Over Flight 804 Evidence
People close to the investigation are concerned over potential mishandling of debris

Und heute, wie schon die ganzen letzten Tage, Bestätigung hier, Dementi da. REUTERS-Suche von heute:

… usw. … usf.

Hat die ICAO keine Regularien, solche HochtechnologIdioten von diesen Un­ter­suchungen auszuschließen und die Untersuchungen auf Staaten zu über­tra­gen, die nicht im Koran danach suchen, wie ein Flugzeug funktioniert?

mandatory

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Ägypten, Griechenland, Luftfahrt, Mathematik

Die pseudowissenschaftliche Verrechnung von 34 N 28 O +/- 50 km für die La­ge des Wracks von MS804 ist auch Folge des Umstandes, dass sich MS804 nicht beim Waypoint KUMBI beim griechischen ATC abgemeldet hat und KUMBI ist mandatory, zwingend. Was aber, wenn der Pilot das einfach nur vergessen hat? Er hat sich ja schon bei KEA mit „Auf Wiedersehen Griechenland“ ver­ab­schie­det.

Fest steht, dass sich MS804 nicht beim FIR Ägypten angemeldet hat und mehr­fa­che Versuche der Kontaktaufnahme scheiterten. Die Entfernung von KUMBI nach BLT auf UL612 beträgt 177 nm (= 328 km). Ca. 1 Flugminute hinter KUMBI meldet man sich normal im FIR Egypt an, also etwa 15 km hin­ter KUMBI. Das könnte meine Berech­nung um bis zu 50 km nach Südosten verschieben auf 33.5 N 28.7 O. Aaaaber: Woher wollte dann die Crew wissen, auf welcher Fre­quenz sie sich in Ägypten anzumelden hat. Weiß jemand, ob der Funkverkehr mit MS804 hinter KEA veröffentlicht wurde? Hab nix gefunden.

Deshalb bleibe ich weiter bei 34 N 28 O +/- 50 km, Das liegt zwar westlich von UL612, aber das hat was mit meiner Nasenklemmen-Theorie zu tun.

Wurf gegen die Strömung

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Ägypten, Griechenland, Luftfahrt, Natur

nobody hat wieder viel gerechnet. Mehr als sonst. Denn nicht nur die Suche nach einem abgestürzten Flugzeug ist über Land einfacher, sondern auch das Zurück­rechnen. Um die Wurf­parabel zu berechnen braucht man nur Höhe, Ge­schwindigkeit und Rich­tung. Bei­spiele zu solch komischer Rechnerei fin­den Sie im kleinen kosmos z.B. für MH17 und FZ981. MS804 ist aber über dem Meer ab­ge­stürzt. Nach dem Auf­prall im Mit­tel­meer ver­ändert die Strö­mung die Lage des Wracks und seiner Teile. Meer und Strömung ha­ben was mit Wasser zu tun und Wasser ist nicht mein Freund. OK, ich dusche täglich und schwimmen kann ich auch, aber sonst …

Im Mittelmeer gibt es nicht die und nicht eine Strömung, sondern da geht es quer und kreuz, wie die gleichnamigen Fahrtschiffe. Die heute entdeckte Öl­spur (so sie von MS804 stammen sollte) und die bisherigen Wrackteile liegen für DummDödel Waldi auf der fal­schen Seite, nämlich östlich von flight path UL612. Ich dachte, die Strömung aus dem Schwarzen Meer würde Bei­des west­lich trei­ben las­sen. Aber die „Gegen­strömung“ aus Gibraltar und der Nil sind stärker. Und dann noch die Dü­nung durch die gerade in dieser Jahrezeit starken Winde aus Nordafrika. Die nächsten Tage kriegen wir in Schland eine volle Ladung aus der Sahara ab. Zoran heizt uns ein.

Es ist also wahrscheinlich so, dass die Ölspur von der Einschlagstelle nach Norden weg weist und zu­gleich östlich davon liegt, dort wo gerade auch die Haupt­suche statt­findet. Aber ich ver­mute, es wird zu weit südöstlich von UL612 gesucht. Warum?

Die letzten Positionsangaben scheinen mir nicht plausibel. MS804 hat sich we­der bei KUMBI von den Griechen ver­abschiedet, noch sich bei den Ägyptern an­ge­meldet. MS804 könnte also schon kurz vor Kumbi abgestürzt sein. Wenn die Tiefen­strömung dort nicht zu stark ist, dann könn­te das Wrack im Um­kreis von 50 km von Ko­or­di­na­ten 34 N 28 O liegen.

Wahrscheinlich blamiere ich mich, aber dann kann ich es aufs Wasser schieben 😎

Rechts von KUMBI

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Ägypten, Griechenland, Luftfahrt

Der Avherald hat den aktuellen Stand schön in dieser Karte zusammengefasst:

Darin ist auch schon die Ölspur enthalten, die heute vom ESA-Radar-Satelliten Sentinental-1A entdeckt wurde. Gut 2 km lang weist sie den Weg zum Punkt des Aufschlages … wenn es keine Strömung gäbe und die ist kompliziert. Aber nobody hatte volles Vertrauen darin, dass die Blackbox in den kommenden zwei Tagen gefunden wird. Lasst das mal die Griechen machen. Die sind wieder dran. Denn gestern haben die siechen Griechen u.a. den Fund von Leichenteilen und eines Stücks Flugzeugsitzes dementiert, um heute den Ägyptern das Finden eines Stücks Flugzeugsitzes und Leichenteile zu überlassen. Was kommt in der griechischen Fortsetzung von „Lost in Transläschon“ Teil 2?

Lost in Transläschon?

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Ägypten, Griechenland, Internet, Luftfahrt, Medien

Wie ist der aktuelle Stand? Wenn nobody richtig mitgezählt hat, wurde MS804 gestern dreimal gefunden und ein viertes Mal dementiert. nobody bleibt bei sei­nem grünen Punkt. Mir scheint hier ein Kommunikationsproblem der Chaos-Grie­chen vorzu­liegen und der wie immer nicht durch­blickenden Christiane Amanpour von CNN, denn deren Gezwitscher ist Ursprung des letzten Dementis. Egyptair selbst hat nicht demen­tiert, nur die Chaos-Griechen und die Walk like Staats-Ägypter. Auf der Web­seite von Egyptair wurde am 20. Mai 2016 die Meldung wiederholt, dass Trümmer von Flug MS804 gefunden wurden.

EGYPTAIR FLIGHT MS 804
The Missing Aircraft of EGYPTAIR Flight number MS 804 PARIS CAIRO
20/05/2016
EGYPTAIR resource stated that the Egyptian Ministry of Civil Aviation has just received an official letter from the Egyptian Ministry of Foreign Affairs declaring the finding of wreckage of the missing aircraft No. MS 804 near Karpathos Island.

Sicher wird das auch bald ein fünftes Mal dementiert. Aber: Wann ist zuletzt ein Flieger ins Mittelmeer gestürzt? Richtig! 25. Januar 2010, Beirut, Ethiopian-Airlines-Flug 409. Stammen dann die beiden gestern gesichteten Schwimmwesten von Ethiopian-Airlines-Flug 409? Oder verstecken sich die Passagiere von MS804 bei denen von MH370 und tarnen sich als Dosenfleisch. OMG!

Frankreich aufgewacht

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Ägypten, Frankreich, Islam, Luftfahrt, Terror

Am Flughafen Paris Charles de Gaulle durchleuchten „Hundertschaften“ von Staats­anwaltschaft und Polizei nicht nur CCTV-Aufzeichnungen, sondern auch die Personalakten der Flughafenmitarbeiter. Na sowas aber auch Militär ist an­ge­rückt und sichert CDG.

Südlich von Kreta wurde ein Stück von einem Flugzeugsitz aus dem Meer ge­fischt. Ägyptens staatlicher Flugclown Sherif Fathy dementiert, dass Wrack­tei­le von Flug MS804 gefunden wurden und bietet den Angehörigen der Op­fer an, kostenlos mit Egypt Air nach Kairo zu flie­gen 😯 Will der noch mehr um­brin­gen ❓

Meinen die mich?

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Ägypten, Frankreich, Islam, Luftfahrt, Terror

Laut n-tv bittet der ägyptische Minister für zivile Luftfahrt in einer Presse­kon­fe­renz um das Ende der Spekulationen. Und der Clown aller Franzmänner, der fal­sche Holländer, warnt laut Süddeutscher vor Spekulationen. Die werden doch wohl nicht nobody meinen?

Spekulationen hin oder her: die Franzosen sollten mal anfangen das Wartungs­personal auf CDG zu checken. Da wird bals einer fehlen. Mit Allahu nacktbar in den „Urlaub“.