Zu kurz – zu schwer

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Luftfahrt

Die große Start- und Landebahn von Köln-Porz wird noch bis Ende November sa­niert. Darüber freuen sich die Rösrather, weil sie endlich Nachtruhe haben. Wäh­rend der Bauzeit wird die Quer­windbahn (06/24) und die kleine Parallelbahn (14R/32L) genutzt. Schlecht für Wesselinger, denn wir liegen jetzt in der Ein­flug­schneise. Der Lärm hält sich aber in Grenzen, weil die aus Westen an­flie­gen­den Maschinen noch sehr hoch sind.

Schlecht war das auch für die Passagiere, die am Samstag mit German Wings nach Las Vegas geflogen sind. Die Maschine musste wegen Startverzögerungen die kurze 14R/32L zum Abheben nutzen und war dafür zu schwer. Also hat Ger­man Wings kurzerhand das Gepäck entladen und in Köln stehen lassen 😳 Er­fah­ren haben es die Passagiere aber erst in Vegas und warten teils immer noch auf ihre Koffer.

Was in Vegas passiert, bleibt in Vegas … lässt sich auch umdrehen: Was nicht in Vegas ankommt, bleibt in Kölle

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Sidse is back

Schlagwörter

Dänemark, Menschen, Remember, TV-Tipp

Warum sagt mir das keiner?! Heute auf ARTE läuft um 20:15 Uhr „1864 – Liebe und Verrat in Zeiten des Krieges„, aber nicht der erste Teil der ersten Staffel, son­dern schon der fünfte. Die vier früheren sind aber noch in der ARTE-Me­dia­thek bis zum 31. August 2018 verfügbar.

Warum nobody so aus dem Häuschen ist? Na da spielt

Sidse mit, die aus Borgen, genau der Typ Frau, bei dem ich schlagartig schwach werde und sofort

zu baggern anfange 😛

SEC Probes Musk Tweets On Possible Tesla Buyout

Schlagwörter

Auto, Geld, Internet, USA

Das gedruckte WSJ macht heute auf zwei interessante Aspekte der möglichen Kurs-Manipulation durch Elon Musk aufmerksam. Zum einen „Ad-hoc-Mit­tei­lun­gen“ per Twitter. Das geht grundsätzlich:

The SEC generally allows companies to disseminate news using social media as long as they have told shareholders they might use those channels in ad­di­tion to regulatory filings. Tesla told investors in a November 2013 filing to follow Mr. Musk’s Twitter feed for “additional information” about the com­pa­ny.
The company filed its regular quarterly report with the SEC Monday evening, days after the board discussions had begun, but it said nothing in the report about a potential buyout.

Interessanter ist der zweite Punkt:

Tesla has $920 million in convertible bonds that come due in March, with a conversion price of $359.87. If Tesla stock is below that level at the time, the company will have to spend cash to redeem the bonds; if the stock price is above that level, the convertible holders will convert them into Tesla shares, relieving the company of the need to lay out cash.
Tesla had $2.2 billion in cash on its balance sheet as of June 30 and free cash flow of negative $1.8 billion in the first half of 2018. Tuesday’s spike took Tes­la stock above the trigger price, and the shares remained above it Wed­nes­day, though they slipped 2.4% to close at $370.34.

Eingeleitet

Schlagwörter

Auto, Geld, USA

Es ist keine Überraschung, dass die SEC eine Untersuchung gegen Musk wegen seiner kurstreibenden Tweets eingeleitet hat (WSJ). Schließlich hat der Großkotz offen erklärt, was Ziel seiner Aktion ist. die Leerverkäufe (Handelsblatt). Musk hatte beklagte, dass keine börsennotiertes Unternehmen so wie seines Ziel von Leerverkäufen ist.

Die auf fallende Tesla-Kurse wettenden Leerverkäufer müssen sich nun mit Tesla-Aktien eindecken, um ihre Verluste gering zu halten und diese Käufe werden den Tesla-Kurs weiter anfeuern. Musk ist in den letzten 48 Stunden bereits 3,2 Milliarden Dollar reicher geworden.

An dieser Stelle darf ich eine Korrektur zu „Watten Spinner“ anbringen. Musk ge­hören nur noch etwas über 20% der Tesla-Aktien. Also muss er knapp 80% aufkaufen für den Squeeze-out. Das entspricht bei 170 Mio. Aktien einer Summe von 57,12 Milliarden Dollar beim Kurs von 420/share, wobei ein ent­spre­chender Kredit beim aktuellen Kurs von etwa 320 mit 13,6 Mrd. Dollar ungedeckt wäre.

Da spielt keine Bank mit und ich sehe auch keine Heuschrecke, die diesen Betrag stemmen könnte.