Video-Daten

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Luftfahrt

Aus dem neuen Video noch ein paar Daten zu Flug FZ981:

• Aufprallgeschwindigkeit ca. 550 km/h
• Winkel beim Einschlag ca.52°
• Kurz bevor die Nase aufschlug hat die linke Tragfläche den Boden berührt, weil die Boeing 737-800 ca. 250 m über dem Boden nach links weggekippt ist.

Stall

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Luftfahrt, Russland, Video

Dieses neu aufgetauchte Video vom Absturz von Flug FZ981 lässt keine Fragen mehr offen:

Hier ein paar Frames aus dem Video, zu „lesen“ Reihe für Reihe von links nach rechts, die Sekundenangaben im Clip habe ich grün markiert:

Wolkenunterdecke bei 600 m. Jetzt kann jeder selbst rechnen, Dank hotzi.

Reisewarnung

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Luftfahrt, Natur, Russland

Fliegen Sie nie bei schlechtem Wetter, wenn die Maschine nicht voll besetzt ist! Sagt wer? nobody? Nöö, Sergei Melnichenko von der „Beratend-Analytischen Agentur für Flugsicherheit„. Der russische Flugclown mit seinem Ein-Mann-Bauchladen AviaSafety ist mir schon mehrfach auf­gefallen, z.B. im Zu­sam­men­hang mit MH17. So ’ne Art rus­si­sches Hasenklo … ach nee, Hasenklo ist ja auch Russe … anyway. Hasenklo #2 heute bei der angesehenen russischen Wirt­schafts­seite RBC:

По словам Мельниченко, дополни­те­льным негативным фактором было то, что рухнувший Boeing был загружен менее чем на треть (55 пассажиров и семь членов экипажа, всего са­мо­лет вмещает 189 человек), а полупустым самолетом труднее упра­влять при ветре.

SPUTINKI war so nett, das zu translaten:

Ein zusätzlicher negativer Faktor könnte darin bestanden haben, dass die ver­unglückte Boeing nur 55 Fluggäste bei einer maximalen Kapa­zität von 189 Pas­sagieren an Bord hatte: Ein halbleeres Flugzeug lässt sich bei starken Windstößen schwerer lenken.

Es geht um den Absturz von FZ981 in Rostow-am-Don. Der wär laut Melny­chen­ko vielleicht nicht passiert, wenn statt nur 55 Passa­gieren alle 189 in der voll besetzten Maschine, also 134 Menschen mehr abgestürzt wären.

Nehmen wir mal 134 kräftige Russen je 80 kg und 20 kg Gebäck 😎 dann haben der 50 Tonnen brutto schweren Boeing 737-800 nämlich 13,4 Tonnen oder 21,14% zum Ideal­ge­wicht gefehlt, um sicher fliegen zu können, jedenfalls dann, wenn ein laues Lüftchen vom Asowschen Meer über Rostow weht.

Wenn ich’s mir recht überlege, dann weite ich die Reisewarnung noch was aus: Fliegen Sie besser gar nicht nach Russland.

Prozessbericht

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Free Nadija, Medien, Recht, Russland, Terror, Ukraine

Den umfassendsten Bericht über den ersten Tag der Urteilsverkündung im pu­ti­nistischen Schauprozess gegen Nadija Sawtschnko haben Alina Sabitova und Ilya Barabanov im Kommersant abgeliefert. Dort erfährt man, dass das Urteil 300 Seiten dick ist und wie Journalisten und anderen Prozessbeobachter schi­ka­niert und vom Prozess abgehalten wurden. So durften z.B. nach der Mittags­pause etwa die Hälfte der Journos nicht mehr in den Raum zurück, in den die Verhandlung für die Presse über­tragen wurde. Auch eine Delegation aus der Ukraine wurde ausge­sperrt. Einige wurden schon an der Ein­reise gehindert, et­wa Irina Geraschtschenko, der Bevoll­mächtigten des Präsidenten der Ukraine (Frankfurter Rundschau).

Dafür tauchte nach der Pause eine Demo vor dem Gerichtsgebäude in Donezk auf. 30 Pappnasen forderten spontan ein hartes Urteil mit falsch beschrifteten Pappschildern. Darauf angesprochen, steckte der „Aktivist“ das falsche Schild weg und holte ein neues aus der Tasche 😎

Ein Kontrastprogramm zum Kommersant bietet SPUTINKI:

Sawtschenko nahm freiwillig an den Artillerieangriffen aus D-30-Haubitzen gegen friedliche Einwohner teil, die sich geweigert hatten, die Legitimität der neuen ukrainischen Regierung anzuerkennen, und ihre eigene Republik bilden wollten. Als Drahtzieher des Mordes wurde Melnitschuk bezeichnet, der im Sommer 2014 Kommandeur des Bataillons Aidar gewesen war. Dem Richter zufolge hatte Sawtschenko ihre Angriffe gegen die Zivilisten mit Melnitschuk abgesprochen.

Außergewöhnliches Schwein

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Russland

Literaturnobelpreisträgerin Swetlana Alexijewitsch meinte letzten Freitag im In­ter­view mit der Frankfurter Rundschau, Putin sei „allerhöchstens ein mit­tel­mäßiger Mensch, ein ganz einfacher Durchschnittsbürger„. Das sieht nobody ganz an­ders. Putin ist ein außer­gewöhnliches Schwein. Unter allen rus­si­schen Schwei­nen ist Putin das einzige Schwein, das mit Scheiße im Hirn zwei Schatten wirft 👿

FZ981 ATC communications

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Internet, Luftfahrt, Natur, Russland

Transkript des letzten Funkverkehrs mit FZ981 beim tödlichen zweiten Lande­versuch aus diesem Clip, erstellt von einem „Bernd“ auf PPRUNE (Hervor­he­bun­gen von nobody):

F – FZ981
T – Tower Rostov
R – Radar Rostov

T: 1-1 […]

F: okay, thank you very much, SkyDybai 981

F: Tower, SkyDubai 981

T: SkyDubai 981, Rostov Tower

F: I just calling ??? You have any improvement on the weather?

T: SkyDubai 981, No. Wind 230 degrees 10 gust 14 [metres] per second, cloudbase 630 metres, visibility […] thousand, correction 6000 metres, and [] shower rain

F: Ok, thank you very much. Any windshear warning?

T: [SkuDub]ai 981, negative

F: Ok, thank you, and when you look out [the] window, there it looks better than before?

T: SkyDubai 981, er, moderate w[ind sh]ear(?)

F: Ok, thank you very much.

T: (??)

T(?): SkyDubai 981, (???)

F: thank you

F: Er, Tower, SkyDubai er, 981

T: SkyDubai 981, Rostov Tower

F: How is the weather sir? Is it better?

T: SkyDubai 981, er, weather at 0020: [visi]bility 5 km, ceiling 630 metres, […] 230 degrees 13 maximum 18 metres [per seco]nd , light shower rain, mist, on final severe turbulence, and moderate windshear

F: Ok, thank you very much

T: SkyDubai 981

F: Go ahead for SkyDubai 981

T: SkyDubai 981 at 22: wind […]30 degrees, 14 metres per second, maximum 18 metres per second visibility 6 [km] scattered(?) 480 scattered(?) 630 metres, meteorological (??) reported about wind shear on the runway

F: Copied, SkyDubai 981, request descend for our (??) approach SkyDubai 981

?: 3-1-0

?: Descend (?)

F: […] [3]10 SkyDubai 981

?: ??

T: SkyDubai 981, … 11[…]

?: ??

F: Rostov Radar, Hello Again, SkyDubai 981, Descending FL 66 […] FL 7, 70. […] 070, sorry, and er, heading 310

R: SkyDubai 981, Rostov Radar […] heading(?) 310, QFE(?) 988, descend to height 600 metres

F: Descend height 600, er, 900 metres, c[…] SkyDubai 981

R: Er, SkyDubai 98[1], descend to height 600 metres

F: 600 meters, descending 600 meters, QNH confirmed 998? [SkyDub]ai

R: SkyDubai 981, (??)

F: QNH 998? And descend is … 998 … and the QNH … descending 600 metres, SkyDubai 981

R: [Sky]Dubai 981, turn left heading 300

F: Left heading 300, SkyDubai [9]81

R: SkyDubai (??), turn left heading 290

F: Left heading 290 SkyDubai

R: [Sky]Dubai 981, cleared approach runway 22 and report intercept localizer

F: runway 22 and will report in the localizer, for your information, in case of go-around, we are going to go […] climb, er, we are going to climb to FL 80, 80, SkyDubai 981

R: 981, roger

F(?): [wind]check, please?

R: 981, 230 degrees 12 gusts to 18 metres [per second]

F: copied, established in the localizer runway 22, SkyDubai 981

R: 981, contact Tower 119.7

F: Tower 119-7, SkyDubai 981

F: Rostov Tower, hello again, SkyDubai 981 established on the localizer runway [2]2

T: SkyDubai 981, Rostov Tower, Good evening again, surface wind 230 degrees 12 maximum 18 […]

F: […]unway 22, SkyDubai 981

T: […]981, er, QFE 988 hPa, QNH 998 hPa

F: 998 hPa SkyDubai 981

T: SkyDubai 981 (??) runway visibility 3500 metres, QFE 987 hPa, QNH 997 hPa

F: 997 copied, SkyDubai 981

F: Going around, SkyDubai 981

T: SkyDubai 981, contact Rostov Radar (??) […] .2

F: 121.2, bye bye

Senf dazu:

• Schönwetterflieger. Die haben sich vor dem Wind (max. in Böen 65 km/h) in die Hosen gemacht, wie die ständigen Nachfragen zeigen. Der Wind hat aber keine Rolle gespielt. Das zweite Video ist zwar verwaschen, aber es zeigt, dass die 737 schnurgerade runter gekommen ist. Wind 11-17 Meter in der Sekunde fast genau von vorn, keinerlei Seitenwind, das ist inzwischen die offizielle Version.
• Im Cockpit waren sie wohl leicht durcheinander, Probleme mit dem Level, auf das sie sinken sollen und den Druckangaben (QNH, QFE)
• Beim zweiten Abbruch, vor dem zweiten Go Around, steckte FZ981 in der unteren Wolkendecke ohne Sicht bei ca. 2000 ft und kündigt an, beim 2. GO auf 8000 ft (2440m) zu gehen, also zwischen die Wolkendecken.

Denen ist der Überblick verloren gegangen. Lost in Transportation 😦

NZZ! Seid ihr bescheuert!?

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5. Kolonne, Free Nadija, Medien, Recht, Russland, Schweiz, Troll

Auch die NZZ berichtet kurz über das Urteil im Schauprozess gegen Nadija Saw­tschenko und lässt es sehenden Auges zu, dass Marcel Sardo die Kom­men­tare zertrollt. Marcel Sardo, der sich selbst „Pro-Russia Media-Sniper” nennt und wohl der übelste Netzterrorist ist, den nobody kennt, verheimlicht nicht mal, dass er vom KGB bezahlt wird.

Sardo ist übrigens Freund von Doppelkinn-Olga , die wiederum Freundin von der fetten Müller-Qualle ist.

Hier der bisher (12:30 h MEZ) dreifache Trollrotz von Marcel Sardo:

Einen hat die NZZ sogar gekürzt. Die wissen also Bescheid. Dieser Netzterrorist gehört in den Knast und nicht in Leserbereiche.

Was soll ich davon halten?

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5. Kolonne, Free Nadija, Internet, Recht, Russland, Troll, Wordpress

In meinen kleinen kosmos isser gesperrt, mein mich stal­ken­der Privat-Troll Gert Ewen Ungar. Also mehlt er mich zu. Vor einer halben Stunde:

Schatz, ich möchte mal anmerken, dass bei deiner „Bericht­erstattung“ über die Nazi­schlampe Saw­tschen­ko eigent­lich so ziemlich genau gar nichts ge­stimmt hat. Das Straf­maß wird morgen ver­kündet. Kam hier gerade in den Nachrich­ten.
Der faux pas mit dem 8. März ist mir noch in humovoller Erinnerung. 🙂
Tja… bleibst halt ein­fach eine schlicht gestrickte Hete.

Was soll ich bei bei der Menge von ungarschen Fakten davon halten? Will der mich mit sei­nem Troll­rotz an­ma­chen oder über­zeu­gen. nobody lässt sich zwar ungarn über­zeu­gen aber es geht. An­ma­che geht nicht, ist ver­ge­be­ne Lie­bes­mü­he, weil nobody auf Frau­en steht 🙄

Verurteilt

Schlagwörter

Free Nadija, Recht, Russland, TV-Tipp

Nadija Sawtschenko wurde eben vom Stadtgericht in Donezk, Russland er­war­tungs­gemäß wegen Mor­des in zwei Fällen verur­teilt. RT über­trägt die Ur­teils­verkündung live.

Erste Daten

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Foto, Luftfahrt, Russland

Aus Moskau sickern die ersten Daten zum Absturz von Flug FZ981 durch, natürlich alles noch inoffiziell.

1. Zum Wind während des tötlichen 2. Landeversuchs:
   11-17 Meter in der Sekunde fast genau von vorn, keinerlei Seitenwind.
• Mein Senf: mit dem Wetter hat dieses Unglück nix zu tun.
2. Einschlag:
   Direkt links neben der Landebahn, Nase voraus
• Mein Senf: Nix Neues. Dazu zwei Bilder.

1. Übersicht. Roter Kreis = Einschlag

2. Gelber Kreis vermutlich identisch mit rotem Kreis aus Bild 1


3. Einschlagwinkel: 60°
• Mein Senf: Diese Daten können nicht aus dem FDR stammen und die 60° weichen eklatant von meinen 47° ab. Ich bleibe bei 47°, max. 50°. Der Einschlagwinkel ist wichtig für sie Absturzhöhe.
4. Absturzhöhe: 900 Meter
• Mein Senf: Einverstanden. Ich habe gestern 930 m berechnet.
5. Einschlaggeschwindigkeit: über 400 km/h 😯
• Mein Senf: Dann müsste ich mich um fast 100% verrechnet haben (ges­tern habe ich 802 km/h berechnet). Das kann sein, denn es ist mir nicht bekannt, mit wie vielen FPS das Absturz-Video im Original gefilmt wurde. Ich habe es mit dem zweiten Video auf je 25fps gebracht und dann syn­chro­nisiert. Dabei habe was übersehen. Der Upper des Absturz-Videos hat es vom Screen abgefilmt. Damit müssten 3 Cams synchro­nisiert werden. Die Angaben aus Moskau dürften richtiger sein. Hab mich schon ge­wun­dert,warum der FDR bei 800 km/h lesbar sein soll, wo das Ding doch nur 500 km/h überlebt.

Aus der Einschlaggeschwindigkeit über 400 km/h folgt bei Höhe 900/930 und meinem Winkel eine höhere V₀. Nicht 174 kts wie in den ADS, sondern fast 250 kts.

PS zur „Nase voraus„: Bei der virtuellen Suche nach Trümmerteilen ist mir auf­ge­fallen, dass es kein größeres Stück vom Cockpit gibt. Das ist ein weiteres Indiz für den Einschlag „Nase voraus„.