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Die Hoffnung auf Überlebende des Absturzes von Flug 7K9268 hat sich zer­schla­gen. Alles 224 Insassen der A321 sind tot und wenn man sich die letzten Daten ansieht, die von der Maschine übermittelt wurden, dann ist das auch verständlich:

UTC Time Latitude Longitude Altitude (Ft) Ground Speed (Kts) Heading Vertical Speed
04:12:53 30.143 34.182 30875 407 335 512
04:12:56 30.143 34.182 30875 407 335 512
04:12:56 30.146 34.182 30675 408 336 576
04:12:57 30.148 34.179 30750 408 336 576
04:12:58 30.149 34.179 31100 408 335 -320
04:13:00 30.151 34.178 33500 404 335 -3584
04:13:00 30.154 34.176 29750 347 333 8000
04:13:00 30.153 34.177 30975 398 333 -5760
04:13:00 30.153 34.177 30975 398 333 -5760
04:13:02 30.156 34.175 33275 342 335 -3904
04:13:03 30.157 34.174 30650 296 332 -5696
04:13:08 30.161 34.173 30825 246 351 4544
04:13:11 30.177 34.162 29925 306 325 -6080
04:13:11 30.177 34.162 29925 306 325 -6080
04:13:12 30.179 34.161 29925 184 350 -4352
04:13:13 30.179 34.161 29925 169 357 -3968
04:13:14 30.180 34.161 29925 162 359 -4352
04:13:16 30.181 34.161 28375 132 350 -6336
04:13:19 30.183 34.161 28375 93 353 7744
04:13:19 30.183 34.161 27925 99 354 7808
04:13:21 30.183 34.161 28375 62 351 6528
04:13:22 30.183 34.161 27925 62 351 6528

Spätestens ab dem sechsten Eintrag machen die Daten seinen Sinn. Die Maschine steigt mit Sinkrate! Danach fällt sie mit irrwitziger Steigrate. Die Achterbahnfahrt ab dem 5. Eintrag deutet auf einen Totalausfall der Board­computer hin. Physikalisch ist das überhaupt nicht zu erklären.